Para empezar debemos aplicar calor a la carcasa trasera para así ablandar el adhesivo que la sujeta, nosotros hemos utilizado un tapete térmico durante unos 3 minutos, a unos 70º C, y seguidamente con la ayuda de unas púas plásticas hemos ido despegando todos los bordes de la carcasa.

Retiramos los diez tornillos Phillips (PH#00) que sujetan la carcasa, y con la ayuda de una herramienta plana la desengancharemos.

Desconectamos la batería para trabajar con una mayor seguridad.

Desconectamos los conectores del flex de interconexión y el conector del flex de carga, y también los coaxiales.

Extraemos el tornillo Phillips (PH#00) que sujeta la placa base.

Antes de proceder a retirar la placa base, retiraremos las cámaras, ya que algunas de ellas se encuentran ligeramente fijadas al chasis con alguna cinta de doble cara, y si no las retiramos ahora las podemos dañar.

Una vez retiradas todas las cámaras ya podremos levantar y retirar la placa base.

Para terminar, extraeremos la cubierta plástica que cubre el hueco donde se encuentran los pulsadores, y con la ayuda de unas pinzas despegaremos y retiraremos el flex averiado que vamos a remplazar.